Baru-baru ini,Xiamen Jiedeng Machinery Co., Ltd.telah menerima maklum balas tertumpu daripada pelanggan di kedua-dua wilayah Tianjin domestik dan rantau Rusia di luar negara: sebilangan besar kenderaan pengendali sering mengalami kegagalan litar udara, kerosakan brek, pengaratan paip, injap tersumbat akibat pembekuan, dan masalah lain.
Selepas pasukan teknikal kami menjalankan penyelenggaraan dan pemeriksaan di tapak, telah disahkan bahawa semua punca kerosakan adalah disebabkan oleh pengumpulan air kondensat dalam tangki udara. Menurut statistik industri, lebih kurang. 30% daripada kemalangan lalu lintas berkaitan brek kenderaan komersial berkait rapat dengan air kondensat yang berlebihan dalam saluran paip gas. Bahaya tersembunyi ini telah lama diabaikan oleh armada logistik.
Air kondensat adalah hasil sampingan yang tidak dapat dielakkan daripada operasi sistem udara termampat kenderaan komersial. Wap air yang dihasilkan oleh pemampat udara akan terkondensasi dan mengumpul air di bahagian bawah takungan udara apabila ia sejuk. Disebabkan oleh pengaruh iklim serantau, Tianjin mempunyai perbezaan suhu yang besar antara siang dan malam dan kelembapan udara yang tinggi. Kelajuan penjanaan pengumpulan air kenderaan jauh lebih pantas berbanding di kawasan pedalaman. Di Rusia, musim sejuk adalah panjang dan sangat sejuk, dengan suhu mencecah serendah minus 30 hingga 40 darjah Celsius. Pengumpulan air dalam saluran paip gas mudah membeku, menjadikan kedua-dua wilayah ini kawasan berisiko tinggi untuk kegagalan saluran paip gas.
Pada masa ini, kebanyakan armada menggunakan injap saliran manual dan mekanikal. Ini bukan sahaja memerlukan saliran manual pada selang masa yang tetap, yang memakan masa dan intensif buruh, tetapi juga mempunyai kekurangan seperti saliran yang tidak lengkap dan kerosakan beku pada badan injap dalam suhu rendah. Oleh itu, ia tidak dapat menyelesaikan sepenuhnya masalah pengumpulan air.
Air pemeluwapan menimbulkan dua bahaya, mengancam keselamatan pemanduan dan meningkatkan kos operasi.
Air kondensat yang kelihatan tidak penting menyembunyikan dua risiko haus komponen dan keselamatan kenderaan. Di satu pihak, air terkumpul akan terus menghakis dinding dalaman tangki udara, yang membawa kepada penurunan kekuatan silinder, kebocoran gas, dan juga pecah. Pemfailan besi yang dihasilkan oleh kakisan juga akan menyumbat saluran paip dan merosakkan komponen ketepatan seperti injap brek.
Data pengukuran sebenar menunjukkan bahawa untuk kenderaan tanpa perlindungan saliran yang berkesan, jangka hayat tangki udara dikurangkan kepada satu pertiga daripada asal, dan kekerapan menggantikan komponen laluan udara meningkat sebanyak 2-3 kali, secara langsung meningkatkan kos penyelenggaraan armada.
Sebaliknya, air kondensat menimbulkan ancaman langsung kepada keselamatan sistem brek. Dalam cuaca yang sangat sejuk di Rusia, ais yang terbentuk oleh pengumpulan air boleh menyekat sepenuhnya laluan udara, menyebabkan sistem brek gagal sepenuhnya; dalam persekitaran suhu biasa, air terkumpul menduduki jumlah berkesan takungan udara, mengurangkan tekanan bekalan dan menyebabkan kelewatan 0.3-0.5 saat dalam tindak balas brek kenderaan, meningkatkan jarak brek sebanyak 5-10 meter. Dalam senario pemanduan laju di lebuh raya utama, ia berkemungkinan besar menyebabkan kemalangan seperti perlanggaran bahagian belakang dan terbalik.
Injap saliran pintar Jideng dipasang di dua lokasi, sesuai untuk semua keadaan kerja dalam persekitaran yang sejuk dan lembap.
TheInjap saliran pintar Jidengdipasang di dua lokasi. Ia sesuai untuk semua keadaan kerja dalam persekitaran sejuk dan kelembapan tinggi. Untuk menangani dua titik kesakitan utama kelembapan yang tinggi dan perbezaan suhu di Tianjin, serta sejuk melampau di Rusia, Xiamen Jideng telah membangunkan secara bebas injap saliran pintar yang dikawal secara elektrik. Ia dilengkapi dengan dua fungsi teras: saliran automatik bermasa dan pemanasan terkawal suhu. Tanpa memerlukan campur tangan manual, ia boleh melengkapkan operasi saliran silinder storan secara autonomi sepanjang masa.
Modul pemanasan terkawal suhu eksklusif disesuaikan dengan sempurna kepada persekitaran yang sangat sejuk di Rusia, dengan berkesan menyelesaikan masalah pembekuan dan penyumbatan badan injap; mod saliran masa pintar sesuai untuk iklim kelembapan tinggi di Tianjin, mengekalkan kekeringan saluran udara untuk masa yang lama.
Pada masa ini, produk ini telah dipasang secara berkelompok pada armada di kedua-dua wilayah, dan keputusan ujian sebenar sangat mengagumkan. Orang yang bertanggungjawab ke atas armada logistik Rusia menyatakan bahawa selepas pemasangan, tiada gangguan pembekuan saluran udara suhu sifar sepanjang musim sejuk, menghapuskan keperluan untuk saliran manual, dan kadar kehadiran kenderaan meningkat dengan ketara; armada pengangkutan tempatan di Tianjin melaporkan bahawa masalah karat saluran udara telah berkurangan dengan ketara, dan kos bahan penyelenggaraan menurun lebih daripada 60%.
Orang dalam industri memberi amaran bahawa operasi dan penyelenggaraan kenderaan komersial tidak seharusnya hanya tertumpu pada komponen yang boleh dilihat seperti enjin dan tayar; bahaya tersembunyi air kondensat dalam talian gas perlu diberi perhatian sewajarnya. Pada masa hadapan, Xiamen Jiedeng akan terus mengoptimumkan produk saliran pintarnya, dan akan menaik tarafnya secara berulang untuk memenuhi keadaan kerja yang kompleks di dalam dan di luar negara, untuk memastikan keselamatan saluran gas kenderaan komersial global.
