Jentera Xiamen Jiedengialah pengeluar tangki udara kenderaan yang dihasilkan menggunakan aloi tahan karat aluminium-magnesium 5083. Tangki udara kami mempunyai kapasiti yang sesuai untuk pelbagai model kenderaan komersial. Setiap produk menjalani ujian yang ketat sebelum meninggalkan kilang; ditawarkan pada harga jualan langsung, ia menjamin kualiti unggul dan nilai terbaik untuk wang.
Tangki udara kenderaan ialah silinder simpanan gas tertutup tekanan tinggi yang dipasang pada casis kenderaan komersial seperti bas, trak, trak perlombongan, dan treler separa. Ia adalah komponen teras sistem brek pneumatik kenderaan.
Simpan udara termampat dari pemampat udara terlebih dahulu untuk mengatasi penggunaan gas puncak secara tiba-tiba semasa brek, membuka/menutup pintu, dsb., dan mengimbangi keadaan di mana pemampat udara tidak dapat bersaing dengan bekalan.
Mengimbangi turun naik tekanan dalam litar udara, memastikan tekanan udara yang stabil untuk komponen seperti brek, peralihan pneumatik dan suspensi udara, menghasilkan operasi yang lebih lancar dan responsif.
Keluarkan air kondensat, kotoran minyak dan habuk dari udara termampat. Keluarkan air secara kerap melalui injap longkang untuk mengelakkan pengaratan litar udara, membeku dan tersumbat pada musim sejuk, dan melindungi badan injap brek dan saluran paip.
|
Gambar |
Model Spesifikasi |
Arahan Penggunaan |
|
|
Kod JD: 3513GZQ-030 Saiz: φ280*544 Dimensi lubang pemasangan: M22 * 1.5, 6-NPT3/8 Dimensi lubang pemasangan sokongan: 4-φ11 Isipadu tangki: 30L Julat tekanan kerja: 0 hingga 1.0 MPa Bahan produk: 5083 aloi aluminium |
Silinder simpanan udara ini sesuai untuk pelbagai kenderaan komersial seperti bas, koc, trak, trak perlombongan, trak traktor, dan treler separa. Ia dipasang pada casis kenderaan. Antara muka terbiar perlu dimeterai dengan palam untuk mengelakkan kebocoran udara. Antara muka standard M22*1.5 boleh dilengkapi dengan injap saliran, dan air dan minyak terkumpul di dalam silinder hendaklah dilepaskan secara berkala. Dilarang sama sekali untuk menggunakan melebihi had tekanan dan mengelakkan impak dan perlanggaran untuk memastikan operasi sistem brek pneumatik kenderaan yang selamat dan stabil. |
Diperbuat daripada aloi anti-karat aluminium-magnesium 5083, bahan khas untuk bekas tekanan, ia mempunyai kekuatan tinggi dan keliatan yang baik, boleh menahan tekanan tinggi tanpa ubah bentuk atau retak.
Ia mempunyai keliatan suhu rendah yang kuat, tidak akan rapuh dalam keadaan musim sejuk yang sangat sejuk, dan saluran paip gas kurang berkemungkinan membeku dan tersumbat.
Ia boleh digunakan dalam keadaan jalan raya kompleks utara dan selatan.
Bahan 5083 sememangnya mempunyai sifat anti-karat semulajadi. Ia tidak terjejas oleh pengumpulan air dalam laluan udara atau kelembapan semburan garam.
Ia tidak akan berkarat atau membentuk bintik-bintik putih, dan jangka hayatnya adalah dua kali lebih lama daripada tin aluminium biasa, menghapuskan keperluan untuk penyelenggaraan yang kerap.
Dilengkapi secara standard dengan antara muka injap saliran M22 1.5 inci + beberapa set lubang standard NPT 3/8.
Sesuai untuk pelbagai kenderaan komersial seperti bas, trak, trak perlombongan, trak traktor, dan treler separuh, menjadikan pengubahsuaian dan pengembangan lebih mudah.
Model 3513GZQ-030 dengan kapasiti 30 liter adalah spesifikasi serba boleh untuk kenderaan komersial, mengimbangi reka bentuk ringan dengan ketahanan tinggi.
Ia telah dipilih oleh banyak pengeluar bas domestik sebagaitangki udara bas dan juga memenuhi keutamaan pembelian arus perdana pelanggan luar negara.
Dua tangki 30 liter boleh menggantikan satu tangki 60 liter, menjadikan pemasangan casis lebih fleksibel.
Ia sesuai untuk semua jenis kenderaan komersial seperti semi treler, traktor, bas dan koc penumpang, dengan kepraktisan yang sangat baik dan keberkesanan kos.
Silinder penyimpanan udara secara seragam menggunakan antara muka injap saliran standard M22*1.5.
Pertama, ia mematuhi piawaian biasa saluran paip gas kenderaan dan spesifikasi pemasangan industri. Ketepatan penglibatan benang adalah tinggi dan prestasi pengedap galas tekanan adalah kuat.
Ia tidak terdedah kepada gelinciran atau kebocoran benang dalam keadaan tekanan tinggi dan goncangan jangka panjang. Ia sesuai untuk sebahagian besar keperluan pengubahsuaian saluran paip gas bagi kenderaan komersial seperti bas, trak berat, kenderaan perlombongan dan semi-treler.
Aspek yang lebih penting adalah untuk memadankan dengan tepat produk injap saliran kawalan elektrik yang dibangunkan dan dihasilkan sendiri oleh Kilang Jiedeng.
Antara muka disepadukan sepenuhnya dan tidak memerlukan penyesuai atau pengubahsuaian. Penjajaran pemasangan lebih mudah. Injap saliran kawalan elektrik yang disertakan boleh secara automatik dan kerap mengeluarkan kotoran air dan minyak kondensat di dalam tangki.
Ini mengurangkan pengumpulan kekotoran dalam saluran udara, saluran paip berkarat, dan masalah pembekuan dan penyumbatan pada musim sejuk, memastikan saluran udara pneumatik kenderaan kekal bersih dan tidak terhalang sepanjang masa, dan memberikan perlindungan jangka panjang untuk kestabilan dan ketahanan sistem brek.
Dalam sektor kenderaan komersial, trak mempunyai keperluan tertinggi untuk prestasi produk. Jika digunakan sebagai tangki udara jurulatih, adakah ia boleh memenuhi piawaian?
Sudah tentu!
Keadaan trak dalam kenderaan komersial adalah yang paling menuntut. Ia melibatkan beban berat, tunggangan beralun, tekanan tinggi dan penggunaan gas frekuensi tinggi, yang menetapkan piawaian yang sangat tinggi untuk rintangan tekanan, rintangan getaran, pencegahan kakisan dan prestasi pengedap silinder simpanan gas.
Dan produk kami direka khusus untuk memenuhi piawaian tinggi trak, mengikut piawaian industri QC/T-200-2015. Ia diperbuat daripada aloi aluminium 5083, dengan struktur yang stabil, rintangan tekanan yang sangat baik dan prestasi pengedap, dan tahan terhadap benjolan dan tidak berubah bentuk atau bocor.
Pada masa yang sama, ia dilengkapi dengan antara muka standard, yang boleh dipadankan dengan injap saliran kawalan elektronik kilang kami untuk memastikan laluan gas bersih dan tidak terhalang.
Tangki udara trak tugas berat memerlukan rintangan tekanan yang mencukupi. Bolehkah tangki udara yang disediakan oleh Jiedeng memenuhi keperluan?
Apabila trak berat dimuatkan dengan berat, tekanan udara dalam sistem berubah-ubah dengan kuat. Keretakan dan kebocoran yang disebabkan oleh rintangan tekanan yang tidak mencukupi akan secara langsung menyebabkan kegagalan brek.
Takungan udara jenis 3513GZQ-030 kami telah menjalani semua rintangan tekanan dan ujian pengedap mengikut ketat standard QC/T 200-2015, dan semua penunjuk telah memenuhi keperluan.
Dari segi kekuatan rintangan tekanan, selepas menyekat semua saluran keluar ekzos, medium dengan 5 kali tekanan kerja berkadar (5.0 MPa) diperkenalkan dan tekanan dikekalkan selama 5 minit.
Sebelum dan selepas ujian, panjang lilitan tangki diukur pada lebih daripada 3 mata di sekeliling tangki.
Ubah bentuk kekal sepanjang arah lilitan adalah jauh di bawah had piawai 1%, dan tiada keretakan atau bonjolan pada tangki.
Dari segi prestasi pengedap, peranti pengukuran tekanan ketepatan 0.5 tahap diguna pakai, dan isipadu litar pengukuran dikawal dalam lingkungan 450 hingga 500 mL.
Udara termampat pada 1.5 kali tekanan kerja terkadar (1.5 MPa) diperkenalkan, dan selepas berdiri diam selama 2 minit, penurunan tekanan selama 10 minit direkodkan.
Setiap sampel diuji tiga kali secara keseluruhan dan nilai purata diambil. Penurunan tekanan akhir adalah jauh lebih rendah daripada keperluan standard 0.75 kPa, dan ia benar-benar mampu menahan kejutan tekanan daripada trak berat di bawah beban berat jangka panjang.
Tangki udara trak perlombongan memerlukan rintangan kakisan yang sangat kuat. Bolehkah injap saliran kawalan elektrik yang disediakan oleh Jideng memenuhi keperluan ini?
Trak perlombongan beroperasi dalam persekitaran yang keras dengan habuk yang tinggi, kelembapan yang tinggi, dan pelbagai asid dan alkali untuk masa yang lama. Silinder penyimpanan udara terdedah kepada penembusan kakisan dan pengaratan kimpalan, yang boleh menyebabkan kebocoran dan kegagalan udara, secara langsung menjejaskan keselamatan brek.
Silinder storan udara jenis 3513GZQ-030 kami telah menjalani ujian rintangan kakisan menyeluruh mengikut piawaian QC/T 200-2015 dan serasi sepenuhnya dengan senario perlombongan yang melampau.
Ujian ini dengan ketat mengikut prosedur standard untuk menyediakan sampel, dan menjalankan ujian semburan garam neutral mengikut GB/T 10125: permukaan luar disembur secara berterusan selama 48 jam, dan permukaan dalam disembur secara berterusan selama 96 jam.
Keputusan ujian akhir: Panjang penyebaran kakisan unilateral di tapak calar adalah lebih rendah daripada had standard 3mm. Tiada bintik kakisan atau fenomena melepuh di kawasan tidak calar.
Ia berkesan boleh menahan habuk daripada lombong, hakisan asid dan alkali, serta hakisan kabus garam di kawasan perlombongan pantai, memanjangkan hayat perkhidmatan silinder penyimpanan gas dengan ketara dan mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraan.
Jentera Xiamen Jiedeng pakar dalam pembuatan tangki udara Kenderaan berprestasi tinggi untuk tangki simpanan udara. Kami menggunakan reka bentuk yang teguh, kawalan kualiti yang ketat dan prestasi yang boleh dipercayai untuk menyediakan penyelesaian tahan lama bagi sistem udara termampat.
Produk kami memastikan saliran kondensat yang cekap, memanjangkan jangka hayat peralatan, mengurangkan usaha penyelenggaraan dan menyediakan operasi yang stabil di bawah pelbagai keadaan kerja.
Dengan memilih kami, anda akan menerima kualiti profesional, penghantaran tepat pada masanya, dan sokongan selepas jualan yang boleh dipercayai.
JIEDENG bersedia untuk menyediakan tangki udara Kenderaan berkualiti tinggi kepada pelanggan di seluruh dunia.
Untuk butiran perhubungan 24 jam seperti di bawah:
e-mel:wangjunbiao@jddrainvalve.com
Tel: +86-592-5237916
Mudah Alih/WhatsApp/Wechat:+86-15985860812
